Дисковые тормоза УАЗ военный задний мост под гражданскую ступицу с суппортом ГАЗ
Комплект дисковых тормозов УАЗ на военный задний мост под гражданскую ступицу с суппортом ГАЗ.
Внимание!
При установке данного комплекта тормозов ,штатные колесные диски R15 не установятся. Установятся или литые диски R15 с нулевым и отрицательным вылетом или диски R16.
Причина замены в том, что гражданская ступица немного легче. Главное, что при установке дисковых тормозов, гражданская ступица позволяет избавится от довольно тяжелой проставки и как следствие удлиненных шпилек, так как вынос плоскости крепления колеса у нее несколько дальше.
Комплект поставки:
1. Диск тормозной 2шт
2. Скоба дискового тормоза (суппорт ГАЗ) в сборе с колодками 2шт
3. Кронштейн (пластина)крепления суппорта ГАЗ на военный мост 2шт
4. Щиток защитный тормозного диска 2шт
5. Штуцер тормозного шланга 2шт
6. Шайба медная d8 6шт
7. Шайба фиксаторная 2шт
8. Болт М12*25 с мелкой резьбой шаг 1,25 4шт
9. Шланг тормозной передний длинный под супорт ГАЗ 2шт
10. Штуцер ГТЦ н/о (переходник со шланга на тормозную трубку) 2шт
11. Гроверная шайба d12 4шт
12. Гайка тормозного шланга 2шт
13. Винт м8*35 для крепления диска тормозного 6шт
14. Сальник ступицы 2шт
15. Шайба регулировочная цапфы 2шт
16. Кронштейн крепления шланга 2шт
Упаковка ящик, инструкция прилагается
Внимание!
В комплект поставки гражданская ступица не входит! Её можно приобрести отдельно.
Инструкция по установке:
1. Снимаем колесо.
2. Отворачиваем и снимаем тормозной барабан.
3. Отворачиваем и снимаем ступицу с подшипниками и сальником.
4. Отворачиваем тормозной шланг от места соединения его со штуцером опорного щита.
5. Демонтируем барабанный тормоз вместе с защитным кожухом.
6. Снимаем цапфу.
7. Очищаем от грязи посадочное место на поворотном кулаке.
8. Устанавливаем кронштейн крепления суппорта бобышками наружу на поворотный кулак, цапфу и щиток тормозного диска , все закрепляем штатными болтами.
9. Устанавливаем на мост ступицу с подшипниками и сальником (сальник заменяем из комплекта).
10. Устанавливаем тормозной диск , закрепив его винтами М 8х35.
11. Устанавливаем суппорт на кронштейн при помощи двух болтов М12х1.25х22 и пружинных шайб. Проверяем, что бы диск нормально крутился.
12. Вкручиваем тормозной шланг в суппорт надев на штуцер шланга медную шайбу d10.
13. Соединяем другой конец тормозного шланга со штатным шлангом.
Если диаметр резьбы штатного шланга больше внутреннего диаметра резьбы шланга , то следует поставить между ними штуцер м12 с медной шайбой d10.
14. Прокачиваем тормозную систему согласно инструкции по эксплуатации автомобиля.
15. Одеваем колесо.
Внимание!
При эксплуатации автомобиля с дисковыми тормозами в тяжелых дорожных условиях, просим обратить внимание на момент затяжки колесных гаек через каждые 100-200 км. Момент затяжки должен быть равен 10 кгс/м.