Установлена алюминиевая защита днища.
Изготовлена переходная площадка в передний силовой бампер под клюз для кевлара, причём сделали её съёмной.
Установлена пневмосистема: компрессор под капот, рессивер на раму, пневмосигналы, пневморазвязка свободной размотки лебедки (об этом подробней чуть позже в следующих постах и на сайте 4x4kazan.ru). Управление системой и манометр разместили в салоне на среднем тоннеле возле подлокотника.
